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FRIDAY, MARCH, 28, 2014 | 09:19
 
Abcic e Ibracon debatem projeto e construção de obras na Brasil Road Expo 2014
 
A Associação Brasileira da Construção Industrializada de Concreto (Abcic) marca presença na Brazil Road Expo 2014, a ser realizada de 9 a 11 de abril, no Transamérica Expo Center, em São Paulo

A entidade, juntamente com o Instituto Brasileiro do Concreto (Ibracon), organiza e promove o Seminário Projeto, Construção, Sistemas Construtivos e Manutenção de Obras de Infraestrutura Viária e Mobilidade Urbana, no dia 9 de abril, a partir das 9h00, objetivando levar conhecimento técnico aos participantes, por meio de cases de sucesso nacionais e internacionais.

Entre os temas a serem debatidos estão: ampliação da capacidade de estruturas existentes, viadutos metroviários, monitoramento estrutural, durabilidade de estruturas de concreto para infraestrutura viária, tipologia e sistemas construtivos para aplicação de pontes e aplicação de megavigas pré-fabricadas em acessos viários.


O seminário tem a coordenação técnica da engenheira Íria Doniak, presidente executiva da Abcic e diretora de cursos e membro do Conselho do Ibracon, e contará com a participação de renomados especialistas internacionais, responsáveis por diversos projetos no Brasil e no exterior.

A presidente executiva da Abcic avalia, ainda, que as necessidades em rodovias, ferrovias e metrô no Brasil, independentemente dos eventos esportivos, se amplia a cada dia pelo crescimento das grandes cidades, pela necessidade do escoamento da produção agrícola, entre outros fatores.

De acordo com dados da Pesquisa Principais Investimentos em Infraestrutura no Brasil até 2018, encomendado pela Sobratema - Associação Brasileira de Tecnologia para Construção e Mineração, os aportes financeiros estimados para o período são da ordem de R$ 1,19 trilhão e o segmento da economia que responde pela maior fatia desse investimento é justamente o de transportes, com R$ 369,6 bilhões. Os modais que concentram os maiores montantes são as ferrovias, com 34,5%, os portos e hidrovias, com 25,3% e as rodovias, com 14,3%.

Fonte: Revista M&T
 
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